ESG | Innovation
De samenwerking van Refurb Battery en Stichting Stibat Services
Als een batterij of accu op de Nederlandse markt komt, dan zijn de producenten en importeurs wettelijk verplicht om ’hun’ batterijen en accu’s aan het einde van de levensduur weer in te nemen en te recyclen. Stichting Stibat Services voert voor zowel stichting EPAC als stichting batterijen de wettelijke taken uit als het gaat om productenverantwoordelijkheid.
De samenwerking van Refurb Battery en Stichting Stibat Services
Als een batterij of accu op de Nederlandse markt komt, dan zijn de producenten en importeurs wettelijk verplicht om ’hun’ batterijen en accu’s aan het einde van de levensduur weer in te nemen en te recyclen. Stichting Stibat Services voert voor zowel stichting EPAC als stichting batterijen de wettelijke taken uit als het gaat om productenverantwoordelijkheid.
Uit het jaarverslag van Stichting Stibat Services bleek dat de inzameling van fietsenaccu’s met ruim 6% is gestegen. Tegelijkertijd toont het rapport ook aan dat het gewicht van op de markt gebrachte fietsaccu’s in 2020 is gestegen van 1,63 miljoen kilo naar 1,90 miljoen kilo. Hoe kan dat?
Stichting Stibat weet deze toename te verklaren. “Doordat elektrische fietsen en E-bikes de laatste jaren razend populair zijn geworden, leidde dat tot meer vraag, wat zorgde voor meer productie en er daardoor nu een enorm breed scala aan accutypes met een langere levensduur op de markt zijn verschenen” aldus de directeur van Stibat Services. Elektrische fietsen en E-bikes hebben tenslotte één ding gemeen: er moet een accu aanwezig zijn. Doordat de batterijcellen in de accu meer vermogen hebben stijgt het gewicht van een batterijpakket in de accu automatisch mee.
Er komen dus steeds meer nieuwe batterijen op de markt en hoewel de levensduur van deze accu’s stijgt, neemt de e-waste afvalberg dus toe. Jaarlijks is er een stijging te zien van 20% méér batterijafval. Stichting Stibat Services wil ook hier meewerken aan nieuwe oplossingen en ontwikkelingen en biedt diensten die bijdragen aan het op een correcte manier afvoeren van gebruikte batterijen en accu’s. Er komen steeds meer eisen en wetten bij rondom dit proces, waardoor het voor producenten en importeurs lastig kan zijn aan deze eisen te voldoen. De batterijen en accu’s worden ingenomen, maar er is geen systeem aanwezig om ze te recyclen. Daarom belanden ze vaak alsnog op de afvalberg waar ze later worden verband of versnipperd.
Als één van de eersten in Nederland werkt Refurb Battery samen met Stichting Stibat om gebruikte fietsaccu’s te recyclen én te hergebruiken. Want watt if… we batterijcellen een tweede leven kunnen geven? Refurb Battery werkt aan 100% bright green oplossingen voor energieopslag, wat een grote stap betekent in de energietransitie waarin Nederland zich bevindt. Als enige in de markt gebruikt Refurb Battery gerecyclede batterijcellen in hun slimme energie-opslagsystemen. Deze smart storage solutions dienen bijvoorbeeld als vervanging voor diesel-aggregaten op bouwplaatsen, outdoor evenementen, tijdelijke oplaadpunten voor e-Mobility of helpen het stroomnet te ontlasten op piekmomenten. De opslagsystemen worden geladen met 100% groene energie, afkomstig van wind- en zonneparken van onze partner Dutch Sustainable Brands. Zo vormen we het ecosysteem van accucellen door batterijen een tweede leven te geven.
Meewerken aan deze ontwikkeling? Refurb Battery zoekt nog partners om mee samen te werken voor hun pilot. Neem contact op.
Stichting Stibat weet deze toename te verklaren. “Doordat elektrische fietsen en E-bikes de laatste jaren razend populair zijn geworden, leidde dat tot meer vraag, wat zorgde voor meer productie en er daardoor nu een enorm breed scala aan accutypes met een langere levensduur op de markt zijn verschenen” aldus de directeur van Stibat Services. Elektrische fietsen en E-bikes hebben tenslotte één ding gemeen: er moet een accu aanwezig zijn. Doordat de batterijcellen in de accu meer vermogen hebben stijgt het gewicht van een batterijpakket in de accu automatisch mee.
Er komen dus steeds meer nieuwe batterijen op de markt en hoewel de levensduur van deze accu’s stijgt, neemt de e-waste afvalberg dus toe. Jaarlijks is er een stijging te zien van 20% méér batterijafval. Stichting Stibat Services wil ook hier meewerken aan nieuwe oplossingen en ontwikkelingen en biedt diensten die bijdragen aan het op een correcte manier afvoeren van gebruikte batterijen en accu’s. Er komen steeds meer eisen en wetten bij rondom dit proces, waardoor het voor producenten en importeurs lastig kan zijn aan deze eisen te voldoen. De batterijen en accu’s worden ingenomen, maar er is geen systeem aanwezig om ze te recyclen. Daarom belanden ze vaak alsnog op de afvalberg waar ze later worden verband of versnipperd.
"Watt if… we can make batteries better in their first life?"
Meewerken aan deze ontwikkeling? Refurb Battery zoekt nog partners om mee samen te werken voor hun pilot. Neem contact op.
